कास्ट राल पावर ट्रांसफॉर्मर का चयन करते समय किन मामलों पर ध्यान दिया जाना चाहिए?
ड्राई-टाइप कास्ट राल पावर ट्रांसफॉर्मर दुनिया भर में तेजी से विकसित हुए हैं। चीन के आधुनिकीकरण निर्माण के विकास के साथ, शहरी और ग्रामीण बिजली ग्रिड का भार बढ़ता जा रहा है।
सूखे प्रकार के कास्ट राल पावर ट्रांसफार्मर के प्रकार को चुनने पर नोट्स:
1. शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की तापमान नियंत्रण प्रणाली शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर का सुरक्षित संचालन और सेवा जीवन ट्रांसफार्मर घुमावदार इन्सुलेशन की सुरक्षा और विश्वसनीयता पर काफी हद तक निर्भर करता है। कॉइल का तापमान इन्सुलेशन से अधिक तापमान का सामना करता है और इन्सुलेशन क्षति मुख्य कारणों में से एक है कि ट्रांसफार्मर सामान्य रूप से काम क्यों नहीं कर सकता है। इसलिए, ट्रांसफार्मर के ऑपरेटिंग तापमान की निगरानी और अलार्म नियंत्रण बहुत महत्वपूर्ण है।
2. शुष्क-प्रकार के कास्ट राल पावर ट्रांसफार्मर की सुरक्षा विधि उपयोग पर्यावरण की विशेषताओं और सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर विभिन्न बाहरी पैकेजिंग चुन सकते हैं। आमतौर पर आईपी 20 सुरक्षात्मक खोल चुनें, जो व्यास में 12 मिमी से बड़ी ठोस विदेशी वस्तुओं और चूहों, सांपों, बिल्लियों और गौरैया जैसे छोटे जानवरों के प्रवेश को रोक सकता है, जिससे शॉर्ट सर्किट और बिजली की विफलता जैसी शातिर विफलताएं हो सकती हैं, और जीवित भागों के लिए एक सुरक्षित बाधा प्रदान कर सकती हैं। यदि ट्रांसफॉर्मर बाहर स्थापित किया गया है, तो आप एक आईपी 23 सुरक्षात्मक बाड़े का चयन कर सकते हैं। उपरोक्त आईपी 20 संरक्षण फ़ंक्शन के अलावा, यह एक ऊर्ध्वाधर रेखा और 60 डिग्री के कोण के भीतर पानी की बूंदों के प्रवेश को रोक सकता है। हालांकि, आईपी 23 फ्रेम ट्रांसफार्मर की शीतलन क्षमता को कम करता है, और चयन करते समय इसकी परिचालन क्षमता में कमी पर ध्यान देना आवश्यक है।
3. शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की शीतलन विधि शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की शीतलन विधि को प्राकृतिक वायु शीतलन (एएन) और मजबूर वायु शीतलन (एएफ) में विभाजित किया जा सकता है। जब प्राकृतिक हवा को ठंडा किया जाता है, तो ट्रांसफार्मर रेटेड क्षमता के तहत लंबे समय तक लगातार चल सकता है। मजबूर वायु शीतलन में, ट्रांसफार्मर की आउटलेट समाई को 50% तक बढ़ाया जा सकता है। यह दुर्घटनाओं के कारण आंतरायिक अधिभार ड्राइविंग या अधिभार ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है; ओवरलोड होने पर, लोड हानि और प्रतिबाधा वोल्टेज बहुत बढ़ जाता है, और यह एक गैर-आर्थिक संचालन स्थिति में होता है, इसलिए इसे लंबे समय तक लगातार अतिभारित नहीं किया जाना चाहिए।
चौथा, सूखे प्रकार के कास्ट राल पावर ट्रांसफार्मर की अधिभार क्षमता परिवेश के तापमान, अधिभार से पहले लोड की स्थिति (लोड शुरू करना), ट्रांसफार्मर की इन्सुलेशन थर्मल स्थिति और हीटिंग समय निरंतर से संबंधित है।
